انضم برج الخور في دبي إلى السباق ليصبح أطول مبنى في العالم

كتب بواسطة بقلم كيت سبرينغر ، سي إن إن

أصبح السباق نحو القمة أكثر تشددًا ، حيث يتصارع برجان عملاقان في الشرق الأوسط ليصبحا الأطول في العالم.

بدأ البناء الآن في البرج في ميناء خور دبي، مشروع الواجهة البحرية الواسع ، ومن المقرر الانتهاء منه قبل معرض دبي الدولي إكسبو 2020 ، الذي يبدأ في أكتوبر من ذلك العام.
من خلال ثقب من السحب ، يهدف البرج ، الذي يبلغ ارتفاعه 3045 قدمًا (928 مترًا) ، إلى الحصول على لقب أطول برج في العالم ، يبلغ طوله 2723 قدمًا (830 مترًا) برج خليفة، أيضا في دبي ، وقد عقدت منذ عام 2010.
لكنها حصلت على المنافسة. ال برج جدة، في المملكة العربية السعودية ، ومن المقرر أيضا أن تنتهي في عام 2020.

عند الانتهاء ، سيكون هذا العمق اللامع أطول من دبي بطول 236 قدمًا (72 مترًا).

إذا كان البرج في دبي يريد اللقب العالمي ، حتى لفترة قصيرة ، فإنه يتعين عليه فتح أبوابه أمام برج جدة.

سيكون البرج هو قلب ميناء خور دبي ، أحد أكبر المشاريع السياحية وأسلوب الحياة في العالم ويمتد على مساحة 2.3 ميل مربع (6 كيلومتر مربع).

سيكون البرج هو قلب ميناء خور دبي ، أحد أكبر المشاريع السياحية وأسلوب الحياة في العالم ويمتد على مساحة 2.3 ميل مربع (6 كيلومتر مربع).
ائتمان: إعمار العقارية

جاهز استعد ابدأ!

كل من هذه الأبراج مآثر في الهندسة الحديثة.

البرجفي دبي ، يتم بناؤه من قبل شركة إعمار ، عملاق العقارات الذي يقف خلف برج خليفة أيضًا ، وسيعمل على ترسيخ مشروع خور دبي ، الذي يخدم – ويأمل المطورون – كمغناطيس للسياح.
صممه المهندس المعماري السويسري الاسباني سانتياغو كالاترافا فالسوستتضمن The Pinnacle Room – نقطة مراقبة توفر إطلالات 360 درجة على الإمارة – والحدائق الرأسية العامة ، بينما تم تخصيص ما بين 18 إلى 20 طابقًا للمنازل والمطاعم والمحلات التجارية وفندق بوتيك.

إذا تم البدء في البناء وفقًا للجدول الزمني ، فسيتم طرح هذا البرج الذي تبلغ تكلفته مليار دولار في ثلاث سنوات فقط.

برج جدة ، في المملكة العربية السعودية ، سيستغرق فترة أطول قليلاً.

بدأ البناء على هذا السهم الجميل إلى السماء في 1 أبريل 2013 ، وكان من المقرر أصلاً أن يكتمل في عام 2018 ، لكن تاريخ افتتاحه تم بالفعل التراجع مرتين. بناء سيتطلب حوالي 5.7 مليون قدم مربع من الخرسانة و 80،000 طن من الصلب ، وفقا ل الجريدة السعودية.
هذه 1.23 مليار دولار البناء المشروع ، مع ذلك ، بالفعل 40 طابق بعيدًا عن الأرض ، مع وجود 212 مبنى للبناء – لا يمكن إنكاره على طول برج دبي.
لكن الاعتقاد بأن دبي قد تنتهي أولاً ، “ليس بعيد المنال كما يبدو” ، وفقاً لجاسون جابل ، مدير الاتصالات في مجلس المباني الشاهقة والموائل الحضرية (CTBUH).

“إن مشروع دبي هو برج للمراقبة ، وبالتالي لن يتطلب ما يقرب من مهلة ناطحة سحاب كاملة” ، يقول جابل لشبكة CNN. “2020 هو احتمال حقيقي للانتهاء.”

نظرًا لأن أقل من 50٪ من ارتفاع البرج يشغلها مساحة أرضية قابلة للاستخدام ، يتم تعريفها بواسطة CTBUH كـ “برج مدعوم” بدلاً من “مبنى”.

هذه التقنية تمنع البرج من تحقيق التميز كونه أطول مبنى في العالم. بدلا من ذلك ، سيكون أطول برج من صنع الإنسان في العالم ، أو برج ، حتى يتم الانتهاء من برج جدة.

قوة الأفق

الصفحة الرئيسية لأكثر من 65 مرتفعات فوق 656 قدم أصبحت دبي (200 متر) طويلة العد ، مرادفًا لناطحات السحاب المستقبلية ، وكانت رائدة في هذا المجال في الشرق الأوسط.

يقول جابيل: “من الناحية التاريخية ، لم تقترب أي دولة شرق أوسطية من بناء ناطحات السحاب بمعدل الإمارات العربية المتحدة وارتفاعها ، لكن هناك جيوب بارزة للتنمية الشاهقة تحدث في قطر وإسرائيل والمملكة العربية السعودية”. “الوضع التنافسي الذي نراه الآن بين المملكة العربية السعودية والإمارات العربية المتحدة فريد من نوعه.”

ظهرت نوايا دبي السامية في عام 1979 ، مع مركز دبي التجاري العالمي المؤلف من 39 طابقًا. كان أول ارتفاع شاهق في المدينة ، وأطول مبنى في الشرق الأوسط.

المباني الأيقونية اللاحقة ، مثل برج خليفة و برج العرب، أعطت دبي سمعة عالمية.
برج العرب

برج العرب ائتمان: مجاملة برج العرب

يقول جابل ، “إن الارتفاع ينتج أيقونة ورؤية على المسرح العالمي” ، موضحًا لماذا ركزت دبي على البناء الكبير. “الرؤية هي في حد ذاتها أحد الأصول التي يمكن أن يكون لها تأثير إيجابي على تقييم العقارات وتدفقات الاستثمار وأرقام السياحة والهوية العامة.

“ببساطة ، فإن مثل هذه الهياكل مكلفة للغاية ، لكن فوائد الحصول على” أطول “غالبًا ما تستحق العناء – كما كان الحال مع برج خليفة”.

أريك تشن ، أمين التصميم والهندسة المعمارية متحف M + الثقافة البصرية في هونغ كونغ ، أخبرت شبكة سي أن أن أنه بالنسبة للاقتصادات الناشئة ، يمكن أن يكون الأفق أداة اتصالات قوية.

يقول تشن لشبكة سي إن إن: “هذه الأشكال المرتفعة رمزية من نواح كثيرة”.

“أماكن مثل دبي ، وإلى حد ما ، أماكن مثل الصين ، لا تزال تحاول وضع نفسها على الخريطة وإثبات أنها وصلت كدول عالمية حديثة ومتقدمة تقنياً”.

اختبار البرج

السرعة الفائقة التي تستطيع دبي من خلالها رمي برج ضخم لم تفلت من النقد.

أثارت سلسلة من الحرائق في السنوات القليلة الماضية ، بما في ذلك الحريق الذي نشب في ناطحة سحاب فاخرة في جزيرة النخلة جميرا الاصطناعية في دبي هذا الشهر – شكوك حول جودة بعض الأبراج ، ومقاومة الحريق.

يقول تشن: “المباني الفائقة الطول ليست مجهولة ، وهناك مخاوف تتعلق بالسلامة”.

لكن فالس على ثقة من أن البرج لن يستسلم لمثل هذه القضايا.

وقال في بيان “تم إجراء دراسات مستفيضة تحضيرا للإنطلاق ، والتعلم الذي استفدناه من التجربة سيزيد من قاعدة المعرفة للبشرية”.

قام المطورون بتثبيت أنظمة امتصاص الصدمات المتعددة في جميع أنحاء المبنى ، لضمان ثباته.

كما أكملوا سلسلة من اختبارات نفق الرياح والمناخ والزلازل ، حيث قاموا بتحليل 12 سيناريوهات على ارتفاعات متفاوتة للتحقق من سلوك المبنى في ظل الظروف العصيبة.

يقول تشن: “نحتاج إلى إلقاء نظرة متوازنة ودقيقة على ناطحات السحاب”. “لكنها تعمل على دفع التقنيات مرة أخرى ، ودفع ما هو ممكن.

“يمكننا بالتأكيد أن نتعلم من هذه التجربة.”