خروج بريطانيا من الاتحاد الأوروبي: كيف يؤثر السفر داخل وخارج المملكة المتحدة وأوروبا؟

تأخير الحدود البريطانية. (دانيال ليل أوليفاس / وكالة الصحافة الفرنسية / غيتي إيماجز)

(CNN) – يبدو أن احتمال خروج بريطانيا من الفوضى من الاتحاد الأوروبي يبدو مرجحًا بشكل متزايد مع مرور الوقت.

مثل هذا السيناريو يمكن أن يحول خطط سفر ملايين الناس إلى بؤس التأخير والإلغاء والكوابيس البيروقراطية.

يعاني المسافرون الذين يرغبون في السفر إلى المملكة المتحدة أو خارجها من الكثير من أوجه عدم اليقين بحيث يصعب التخطيط لها بشكل فعال.

أكد داونينج ستريت أن قواعد حرية حركة مواطني الاتحاد الأوروبي سوف تتغير "على الفور" ، مع وجود ضوابط أكثر صرامة على الجريمة بموجب التعديلات. سيتم شرح مزيد من التفاصيل حول التغييرات في الوقت المناسب.

نظرًا لعدم وجود نظام بديل حتى الآن ، فإن احتمال فرض قيود حدودية جديدة حيز التنفيذ في اليوم الأول من خروج بريطانيا من الاتحاد الأوروبي عن بعض الاتفاقات ، لم يفعل الكثير لتخفيف المخاوف.

ربما يذهب فقط. ربما سيقضي المسافرون ساعات ، أو حتى أيام ، عالقين في منافذ في القناة الإنجليزية أو صالات المطارات.

قد تبدو الإجازات المضطربة متوازنة بشكل ضئيل مقارنة بالاتفاقيات التجارية الضخمة المعرضة للخطر في مفاوضات خروج بريطانيا من الاتحاد الأوروبي ، لكن السياحة على جانبي الحدود البريطانية تساوي مليارات الدولارات والنزهات السنوية حيوية لرفاهية الملايين من الموظفين الرئيسيين .

صوت البرلمان البريطاني في 15 يناير لرفض صفقة خروج بريطانيا من الاتحاد الأوروبي التي توصلت إليها رئيسة الوزراء السابقة تيريزا ماي. حتى الآن ، لم تحل محلها بوريس جونسون ، الذي تولى منصبه في يوليو ، صفقة.

ومع ذلك ، فقد أكد أن المملكة المتحدة ستترك الاتحاد الأوروبي في الموعد المتفق عليه "ما قد يأتي"

إذا لم يكن هناك حل في الأفق ، يبدو أنه من المحتم تقريبًا أن تترك المملكة المتحدة بدون صفقة.

الكثير من الحياة البريطانية الحديثة – من إدارة المطارات إلى إنتاج الجبن – متشابكة في التشريع الأوروبي إلى درجة أن الانهيار المفاجئ للإطارات ، والمقرر الآن في 31 أكتوبر بعد موافقة زعماء الاتحاد الأوروبي على تمديد لمدة ستة أشهر ، سيكون له عواقب وخيمة.

وفقًا للخبراء في صناعة السفر ، يمكن لأولئك الذين يسافرون إلى المملكة المتحدة ومنها أن يتوقعوا حدوث اضطراب كبير. خاصة إذا تم تطبيق القيود الجديدة على الفور. من المحتمل أن تتأثر كل من الطيران والعملة والتأمين وتجوال الهاتف المحمول ومراقبة جوازات السفر.

وقال توم جينكينز ، الرئيس التنفيذي لـ ETOA ، الاتحاد الأوروبي للسياحة: "يعد إعداد أي صفقة الآن أولوية تشغيلية لحكومة المملكة المتحدة. لذلك يتعين علينا أن نستمتع بهذا الكابوس".

تأخير الحدود

يقول جينكينز إن سيناريو عدم الاتفاق يمكن أن يؤدي إلى تزايد طوابير مراقبة جوازات السفر ، حيث يرغب الاتحاد الأوروبي في معاملة المسافرين البريطانيين كركاب "دولة ثالثة" بدلاً من أولئك الذين يتمتعون بحقوق الاتحاد الأوروبي الكاملة في ظل حرية التنقل.

يقول جنكينز: "هذا يضيف 90 ثانية من الضوابط الحدودية لكل راكب". "هذه ساعات تأخير عند النزول من كل رحلة وأيام تأخير في منافذ القناة. وستكون مقدمة رائعة لبيروقراطية Brexit." من المرجح أن تنمو قوائم الانتظار في مطارات المملكة المتحدة والاتحاد الأوروبي ".

ليس كل شخص يتنبأ بالهلاك والكآبة.

يقول مات دون ، مدير العمليات في وكالة Healing Holidays للسياحة: "السياحة أعمال كبيرة في المملكة المتحدة ، تمامًا كما هو الحال في أوروبا ، وينفق الزوار من جميع أنحاء العالم مبالغ ضخمة من المال كل عام". وهذا هو السبب في أن الحكومة البريطانية والاتحاد الأوروبي سيرون أنه يظل هكذا. "

ماذا يحدث للسفر الجوي؟

تأخر هؤلاء المسافرين جواً بسبب إلغاء الرحلات الجوية. Brexit يمكن أن يسبب المزيد من المشاكل للطائرات الورقية.

جوزيف لاجو / وكالة الصحافة الفرنسية / غيتي إيماجز

على الرغم من أن البعض ، بما في ذلك دان ، يقولون إن الأسعار الجوية قد ترتفع في حالة عدم وجود صفقة ، فمن المتوقع أن تستمر الحركة الجوية بين المملكة المتحدة والاتحاد الأوروبي حتى إذا لم يتم التوصل إلى اتفاق. أصدر الاتحاد الأوروبي إرشادات في ديسمبر 2018 تفيد بأنه يعتزم السماح للرحلات الجوية من المملكة المتحدة إلى مجالها الجوي.

ومع ذلك ، سرعان ما أصبح من الواضح أن هذا لن ينطبق إلا على "الاتصال الأساسية". إن خروج المملكة المتحدة من مبادرة الاتحاد الأوروبي من أجل سماء أوروبية واحدة يمكن أن يكون له تأثير على إدارة الحركة الجوية ويمكن أن يؤثر بشكل كبير على قدرة مدارج الطائرات في المطارات.

في محاولة لتجنب الارتباك بعد خروج بريطانيا من الاتحاد الأوروبي ، تعتبر شركة الطيران Ryanair ، إحدى أكبر شركات الطيران في أوروبا ، واحدة من العديد من الشركات التابعة التي تتخذ من المملكة المتحدة مقراً لها والتي تم إنشاؤها للحصول على شهادة المملكة المتحدة المنفصلة المطلوبة إذا تعطلت بريطانيا. في غضون ذلك ، كان على شركة EasyJet البريطانية أن تنشئ قاعدة أوروبية.

قالت حكومة المملكة المتحدة إنها تدرس مقترحات الاتحاد الأوروبي ، لكن لا يزال بإمكان المستهلكين حجز الرحلات الجوية بعد 31 أكتوبر إذا لم تكن هناك صفقة ، "… بثقة".

وقال ريجو إل جاس ، المدير القطري للمملكة المتحدة وأيرلندا في lastminute.com: "لقد أوضح كل من الاتحاد الأوروبي والمملكة المتحدة أن كلا الطرفين يريد ضمان استمرار الرحلات الجوية بين المملكة المتحدة والاتحاد الأوروبي في كل سيناريو". "إن أهمية الحفاظ على روابط الطيران ، والتي تقدم فوائد اقتصادية وثقافية مهمة ، يفهمها الطرفان بوضوح".

هل لا تزال جوازات السفر سارية؟

حاليا ، يتم وضع علامة على جوازات السفر البريطانية باسم "الاتحاد الأوروبي".

مات كاردي / صور غيتي

وماذا عن جوازات السفر؟ هل سيظل المواطنون البريطانيون ، الذين يحملون جواز سفر بورغوندي حاليًا بكلمات "الاتحاد الأوروبي" ، يحملون وثائق سفر سارية بعد 31 أكتوبر؟

قدمت الهيئة التشريعية للاتحاد الأوروبي ضمانات بأن التأشيرات لن تكون ضرورية ، على الأقل في المقام الأول.

"أعلنت المفوضية الأوروبية في نوفمبر 2018 أنه لا يزال بإمكان المسافرين البريطانيين ، حتى في سيناريو عدم الاتفاق ، زيارة الاتحاد الأوروبي بدون تأشيرة ، بشرط تقديم نفس الشيء للمواطنين الأوروبيين الذين يزورون المملكة المتحدة" ، كما تقول الرابطة. أو وكلاء السفر البريطانية.

ومع ذلك ، أكدت المفوضية أيضًا أنه يتعين على زوار المملكة المتحدة إلى الاتحاد الأوروبي اعتبارًا من 2021 يورو (حوالي 8 دولارات) دفع تكاليف نظام معلومات السفر الأوروبية وترخيصه (ETIAS) ، والذي يمكن شراؤه عبر الإنترنت قبل السفر. سيستغرق ذلك ثلاث سنوات وضمان الوصول السلس إلى حدود ومطارات الاتحاد الأوروبي ، على غرار مخطط ESTA الحالي الذي يستخدمه العديد من السياح للسفر إلى الولايات المتحدة.

كما تنصح حكومة المملكة المتحدة المواطنين بضمان حصولهم على صلاحية ستة أشهر على الأقل من جوازات سفرهم عند دخولهم الاتحاد الأوروبي ، من الحد الحالي البالغ 90 يومًا. من غير المرجح أن يحصل مسافرو الاتحاد الأوروبي الذين يذهبون إلى المملكة المتحدة على قيود التأشيرة طالما أن المملكة المتحدة تستجيب لعرض الاتحاد الأوروبي.

ومع ذلك ، لا يزال يتعين على المملكة المتحدة إكمال إستراتيجية الهجرة بعد خروج بريطانيا من الاتحاد الأوروبي وإضافة المزيد من الارتباك.

ماذا عن التأمين والطوارئ الطبية؟

جرح في جبال الألب؟ التأمين الخاص بك قد لا تغطي لك.

فيليب ديزم / أ ف ب / غيتي إيمدجز

من المحتمل أن يواجه المسافرون البريطانيون تغييرات كبيرة عندما يتعلق الأمر بالتأمين على أنفسهم أثناء السفر داخل الاتحاد الأوروبي. في الوقت الحالي ، يمكن للمسافرين الذين يحتاجون إلى استخدام الخدمات الصحية إبراز بطاقة التأمين الصحي الأوروبية (EHIC) للوصول إلى الرعاية الطبية المجانية في كل دولة من دول الاتحاد الأوروبي. ومع ذلك ، فإن ABTA تبدو مقلقة وتؤكد: "في حالة خروج بريطانيا من الاتحاد الأوروبي بدون صفقة ، لن تكون EHICs المسجلة في المملكة المتحدة سارية."

يقول جو ماكاي من Bookings For You ، وهي شركة تأجير متخصصة في فرنسا وإيطاليا: "يجب على المسافرين البريطانيين التحقق بدقة من سياسات التأمين على السفر الخاصة بهم لضمان تقديم تغطية كافية لهم". "من المحتمل أن ترتفع أقساط التأمين على المدى القصير."

وفي الوقت نفسه ، تنصح ABTA المسافرين البريطانيين بمراجعة السياسات الحالية لمعرفة ما إذا كانت لديهم تغطية طارئة ، لأن هذا ضروري لتغطية التكاليف إذا كانت هناك حاجة إلى المساعدة الطبية ولم تبرم المملكة المتحدة والاتحاد الأوروبي اتفاقًا.

هل تتأثر رخص القيادة؟

سيستفيد المسافرون من المملكة المتحدة إلى الاتحاد الأوروبي عبر قناة Tunnel والموانئ الرئيسية في جنوب شرق إنجلترا من حقيقة أن رحلات القطارات والعبارات محمية بواسطة السكك الحديدية الأوروبية والقانون البحري الدولي على التوالي.

ومع ذلك ، قد يحتاج السائقون إلى رخصة قيادة خاصة لتلبية متطلبات الاتحاد الأوروبي بالكامل. في الإرشادات الرسمية الصادرة في سبتمبر 2018 ، قالت حكومة المملكة المتحدة ، "إذا لم يكن هناك اتفاق مع الاتحاد الأوروبي ، فقد تحتاج إلى الحصول على رخصة قيادة دولية (IDP) للقيادة في الاتحاد الأوروبي."

ماذا عن الهواتف المحمولة؟

يمكن أن تصبح هذه الدعوة من الشاطئ أكثر تكلفة بعد خروج بريطانيا من الاتحاد الأوروبي.

شون غالوب / جيتي صور

وبالمثل ، تم الإعراب عن القلق بشأن تكلفة استخدام الهواتف المحمولة في الاتحاد الأوروبي أثناء السفر. سمحت الاتفاقات على مستوى الاتحاد الأوروبي والتي دخلت حيز التنفيذ في عام 2017 بحظر رسوم التجوال العقابية ، لكن يُنصح المستهلكون بأن استخدام Brexit بدون صفقة قد يعني أن شبكات الهواتف المحمولة في الاتحاد الأوروبي تفرض رسومًا على المسافرين البريطانيين للوصول إلى البيانات ، الدعوة والرسائل النصية ، مع المملكة المتحدة تعتبر "دولة ثالثة" في هذه الحالة.

"على الرغم من أن كبار مزودي المملكة المتحدة قد أدلوا بتصريحات واضحة مفادها أنهم لا يخططون حاليًا لفرض رسوم على خدمات التجوال بعد خروج بريطانيا من الاتحاد الأوروبي ، فإن فقدان لوائح الاتحاد الأوروبي هذه يمكن أن يترك المستهلكين دون شبكة أمان عندما يتعلق الأمر بتكاليف البيانات في الخارج يقول إرنست دوكو ، خبير الهاتف المحمول في موقع المستهلك في المملكة المتحدة ، Uswitch.com ، في المستقبل.

أي شيء آخر؟

من المرجح أن ترتفع تكاليف سفر المواطنين البريطانيين ، على الرغم من أنها قد تكون مفيدة لأولئك الذين يسافرون إلى البلاد ، حيث إنها تؤثر على أسعار الصرف.

وقال روب راسل ، الرئيس التنفيذي المشترك لمجموعة إيه سي جروب ، وهي شركة سياحة مقرها المملكة المتحدة: "مع عدم وجود صفقة ، نتوقع أن يضعف الجنيه الاسترليني أكثر ويجعل المملكة المتحدة مكانًا أكثر جاذبية للزيارة". "اثنان من أكبر عملائنا في الولايات المتحدة شهدوا بالفعل زيادة في المبيعات قبل عام 2019."

ومع ذلك ، فإن المملكة المتحدة التي تنتظرهم يمكن أن تكون مكانًا مختلفًا تمامًا عن المكان الذي تم تصويره في كتيبات العطلات عند حدوث تحذيرات مروعة حول الغذاء والدواء ونقص آخر ، ناهيك عن احتمال حدوث اضطرابات مدنية.

يبدو راسل أيضًا دقيقًا.

ويقول: "لا يمكن أن يكون للصفقة تأثير كبير على منظمي الرحلات السياحية". "من المحتمل أن يكون هذا التأثير الدوميني ضارًا للغاية ؛ فهو سيمنع الناس من حجز العطلات القصيرة في عطلة نهاية الأسبوع أو القيام بحجوزات مؤكدة. قد لا يبدو ذلك مناسبًا لمعظم الأشخاص ، لكنه الخبز والزبدة بالنسبة إلى منظمي الرحلات السياحية."

على الرغم من حقيقة أن كلا الطرفين يبدآن بتخطيط بدون صفقة في محاولة لتحسين أسوأ آثار مثل هذا السيناريو ، لا يزال هناك شعور متزايد بعدم اليقين في صناعة السفر. وهذا بدوره أوضح للمستهلكين كيف سيبدو العالم إذا لم يتم توقيع صفقة قبل الموعد النهائي في 31 أكتوبر.

في الأسابيع المقبلة ، ستكون كل الأنظار على البرلمان البريطاني ، حيث يأمل خبراء السفر في التوصل إلى حل وسط.